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    “我知道了，不过几天暴雨科技的上市，好像并没有太过于引起市场上面的关注。今天市场上面关注的热点还是一带一路板块跟互联网板块。如今我们布局的华夏南车跟华夏北车，已经成功的收复了之前的跌幅，股价重新回到了十四块钱的上方。这两支标的，我们已经获得了超过60%的收益。老板，我们是不是该考虑出一点了？”冯伟烈看着魏旭说道。

    华夏南车在年前的时候其实已经上冲到十四元的位置，可是当年底的到来，当各大资本的抛售，华夏南车的股价一度回撤到十元附近的位置。而魏旭在这段时间里面也是不停的吸筹。

    如今伴随着华夏南车再一次的启动，魏旭手中持有的华夏南车跟华夏北车都各自获得了超过60%的收益。

    此刻魏旭单单是华夏南车跟华夏北车便已经持有超过两百亿的股票，其中华夏南车占据了120亿元之多，至于华夏北车则是占据了将近90亿元之多。

    这完全可以算的上是魏旭的资金盘当中，占用比例最高的两支标的。

    如果这时候开始离场的话，魏旭也是能从中赚取超百亿的利润，这也是魏旭在一带一路板块当中布局了那么多支个股，单支个股赚取利润最为丰厚的两支个股，甚至是比起华夏中冶华夏铁建等标的赚取的利润还要来的丰厚。

    “还不着急，才十四块钱而已，这才到哪里。一带一路的行情还远没有结束，不过互联网方面，倒是可以开始缓慢的进行减仓了。这段时间里面，互联网板块的行情多少有些停滞不前了。我们也可以适时的抛售一点点。”魏旭摆了摆手说道。

    相比起一带一路的爆发力来说，经历了这么久暴涨的互联网板块，如今已经临近瓶颈了。魏旭对于互联网板块什么时候崩盘自然是无比的清楚，如今距离崩盘其实也就只有两个月的时间，魏旭也是动了离场的心思。

    毕竟出货这事情，尤其是像魏旭如此庞大资金的抛售，可不是说一天两天的时间里面便能完全的抛售完毕。这必须要经历一段不短的抛售期，这样才能更完美的把手中上千亿的资金给从互联网板块当中抽离出来。

    “老板，具体是多少？”冯伟烈看着魏旭说道。

    “到四月底，互联网板块要减仓一半，至于的剩下的五月份再说。”魏旭想了想说道。
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