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    至于五百副板甲……

    会有汉中的商队自行运输，不必楚国操心——这也是天师道的优势之一。

    因为缺乏直接商路，甚至间接商路都很受限，汉中的确是最不容易被楚国“割”到的地区。

    对魏国、幽州，白图还可能走海上航道交易，不仅是官方交易，楚国的港口也欢迎商船，只要有路，低成本、高质量的盐、糖，就可以源源不断的令两地的资源，从民间流向楚国！

    而中原更不用说，宛城、寿春都是大型半开放进出口大城。

    至于西北等地……毕竟他们都是辅汉势力，内部商品流通很容易，而对于楚国来说，只是让中原的世家豪右做做中间商，就相当于间接薅了益州之外整个辅汉势力的羊毛。

    益州因为刘璋的禁令，将交易成本放大了许多，尤其是货物运抵益州也变得困难，但只要不是马匹这种“大件儿”，多少还是有些交易额的。

    唯有汉中，楚国现在是真的够不到……

    些许民间交易，大多也是汉中商人顺江来到楚国，接着出货、购入后，再绕路中原回去——敢走这条路，肯定是在关中、关西都有打点好的关系！

    天师道无法埋下太高端的内奸，不过在民间却很容易埋下探子，有他们配合，天师道的商队在民间行动很方便，尤其是在楚国和益州之外，那些混乱之地。

    算起来这还是楚国第一次大薅到汉中……

    当然，白图其实志不在此，只是送到眼前，那就顺手一薅。

    白图更在意的是，汉水堰工程可以顺利进行。

    因为汉中要出“人”出物，所以白图也特地叫来李严，向他强调要注意汉中来的役工的领队，并且给礼部下条子，要增加汉水堰工程时的礼部投入和楚学教育。

    原本因为大量劳工集聚，就需要戏曲等娱乐跟进，同时礼部也会安排人员进行教导、疏导，现在汉中有人要来，自然更要着重注意后者！

    汉中到时会来的是五千姬造役工，以及五百名领队——也就是有些指挥能力的匠人或者单纯的力工。

    毕竟姬造役工也无法全自动……

    而且按照汉中的说法，这五百人会带着近亲家眷一同入楚，在工程之后是留在楚国、还是回汉中，由他们自己决定就可以。
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